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ROOKIE Racing Co., Ltd. (ROOKIE Racing) y Toyota Motor Corporation (Toyota) anunciaron su competencia en la IDEMITSU 1500 SUPER ENDURANCE 2022 (Thailand 25H Endurance Race) en el Circuito Internacional de Chang en Tailandia del 17 al 18 de diciembre de 2022, con el concepto ORC ROOKIE GR Corolla H2, un transporte con motor de hidrógeno, y el concepto ORC ROOKIE GR86 CNF, un transporte de combustible neutro en carbono (CN). La billete no será durante las 25 horas completas, sino durante las primeras y últimas horas de la carrera. Esta será la primera vez que los dos vehículos compitan en una carrera fuera de Japón. Encima, uno de los vehículos del equipo TOYOTA GAZOO Racing de Tailandia asimismo está programado para funcionar con combustible CN. Comenzando con nuestra billete en la carrera de resistor de 25 horas de Tailandia, nos esforzamos por aumentar las opciones de CN en Asia, a través del automovilismo.
ROOKIE Racing y Toyota participaron en la serie Super Taikyu en Japón a mediados de la temporada 2021 con un Corolla impulsado por hidrógeno y aceleraron los esfuerzos de “producir”, “transportar” y “usar” hidrógeno adyacente con socios afines adentro y fuera del industria en el interés de ayudar a conquistar una sociedad CN. A partir de la temporada 2022, encima del Corolla con motor de hidrógeno, competiremos con el CN fuel GR86 y seguiremos abordando el desafío de ampliar las opciones de combustible utilizando motores de combustión interna.
Encima, durante la novena ronda del Campeonato Mundial de Rally (WRC) en Ypres en agosto y la 13.ª ronda del WRC Rally de Japón en noviembre, realizamos una demostración del transporte con motor de hidrógeno GR Yaris H2 en ampliación de prueba para mostrar a Europa y Europa El rally japonés aviva el potencial del hidrógeno como opción para conquistar CN.
La sede del Circuito Internacional de Chang es un circuito internacional importante en Tailandia y alberga el MotoGP de Tailandia, la carrera de motocicletas más prestigiosa del mundo. Desde su tolerancia en 2014, Toyota Motor Thailand Co., Ltd. ha sido el patrocinador principal del circuito y ha promovido el ampliación de los deportes de motor en Tailandia mediante la celebración de carreras monomarca. ROOKIE Racing ganó la IDEMITSU 600 SUPER ENDURANCE 2019 de 10 horas, su primera billete en una carrera celebrada en el circuito. En esta carrera, nuestra primera entrada en tres abriles, entrenaremos nuestro automóvil en un entorno diferente al de Japón para acelerar los esfuerzos para expandir las opciones de combustible cerca de la creación de una sociedad CN.
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