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Elon Musk se reunió hoy con altos funcionarios de la oficina de Biden sobre los objetivos de electrificación y en medio de las tensiones entre Musk, Tesla y la oficina.
Ha habido muchas tensiones entre la oficina de Biden, Tesla, su CEO Musk y los fanáticos de Musk.
El primer gran salida parece acontecer sido la ceremonia en la que el presidente Biden firmó una nueva orden ejecutiva para que el 50% de los autos nuevos vendidos en los Estados Unidos sean eléctricos para 2030.
Tesla no fue invitado, y tanto Musk como muchos fanáticos de Tesla se ofendieron. Sin incautación, el evento fue sobre los fabricantes de automóviles de EE. UU., como Ford y GM, comprometiéndose a ser 50% eléctricos para 2030. Tesla ya es totalmente eléctrico.
Pero luego, la oficina de Biden, influenciada por el sindicato United Coche Workers, impulsó la reforma del crédito fiscal para vehículos eléctricos para incluir un crédito adicional de $4500 por transporte eléctrico producido en una manufactura sindicalizada.
Algunos fanáticos de Tesla vieron esto como un ataque a Tesla, ya que la compañía es el viejo productor de vehículos eléctricos de EE. UU. y su fuerza sindical no está sindicalizada. Musk luego criticó a Biden por “estar controlado por los sindicatos”.
Las cosas comenzaron a prosperar a partir de ahí cuando el presidente Biden hizo la comunicación indudablemente ridícula que le dio crédito a la directora ejecutiva de GM, Mary Mostrador, por “electrificar a toda la industria automotriz”. Desde entonces, Biden y su oficina han hecho varias afirmaciones similares y parecían tener problemas incluso al mencionar a Tesla cuando se trataba de vehículos eléctricos, a pesar de que la compañía es el viejo productor de vehículos eléctricos del país y una gran parte de los planes de la oficina para compendiar las emisiones.
Musk siquiera ayudó llamando al Partido Demócrata el “partido del odio” y pidiendo a sus seguidores en Twitter que votaran por los republicanos durante las últimas elecciones.
Por fortuna, las tensiones se han calmado cuando Biden finalmente reconoció que Tesla es el líder en electrificación en los EE. UU. y la oficina finalmente eliminó el requisito de vehículos ensamblados por sindicatos en el crédito fiscal federal EV.
Ahora nos hemos enterado de que Elon Musk incluso se reunió hoy con dos altos funcionarios de la oficina de Biden para discutir “objetivos compartidos en torno a la electrificación”. Según un portavoz de la Casa Blanca:
John Podesta y Mitch Landrieu se reunieron con Elon Musk para discutir los objetivos compartidos en torno a la electrificación y cómo la Ley de Infraestructura Bipartidista y la Ley de Reducción de la Inflación pueden promover la producción y carga de vehículos eléctricos, así como la causa más amplia de la electrificación.
La reunión se produce cuando se prórroga que Tesla sea una de las principales empresas que se beneficiarán del nuevo crédito fiscal federal EV de $ 7,500.
Sin incautación, Tesla, adyacente con todos los demás fabricantes de automóviles, todavía está esperando las pautas finales para los requisitos de material de la escuadrón que desbloquean una gran parte de los créditos. Se prórroga que Tesla esté en la mejor posición para beneficiarse plenamente, ya que la mayoría de las celdas de escuadrón que se utilizan en sus vehículos eléctricos fabricados en EE. UU. además se fabrican en EE. UU.
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